Riga船厂位于拉脱维亚，成立于1913年。近年来Riga已经发展成现代化的知名船厂，通过了DNV和劳埃德船级社的认证。Riga船厂拥有员工1400多人，是波罗的海三国中最大的船厂，每年为世界各地的客户维修150多艘远洋船，包括客船、可燃气运输船、滚装船、原油和化学品运输船等。
此外，Riga船厂还建造新船，每年建造约15-20艘新船，例如拖捞船、拖轮、油轮等。Riga船厂95%的业务是出口业务，斯堪的纳维亚和东欧是其主要市场。
1995年私营化改制后，Riga经历了其发展历史上最艰难的时期，因而被迫裁员50%。然而2003年形势发生了变化，船厂再次走上发展轨道，从那以后订单数量激增。
寻找新的ERP系统
随着订单的增多以及公司的发展，Riga船厂认为公司必须投资一个全新的现代化ERP系统才能保持刚刚取得的成就。IT部经理Alexander Galkin承认投资一个新IT系统对船厂是个重大决定。
“我们公司清除了障碍后，又一次开始增长。我们决定投资一个全新的经得起未来考验的ERP系统。首先，我们希望未来的ERP系统能够代替原有的不稳定的解决方案。原有的解决方案由10个自己开发的程序组成，包括财务、计算、库管等，而且这些程序之间的集成是有缺陷的。
选择一个新的ERP系统的另一个理由是近年来我们已经建立了无数非常重要的商业联盟，特别是与舾装厂。因此，相比旧系统，我们需要一个更有前瞻性并能提供更多信息的系统。
另外我们知道经历发展的船厂不只我们一家，一瞬间几乎全球的造船业都乘风破浪，这意味着全球的市场竞争变得比以前更加激烈。因此我们需要一个更有效的ERP系统以便保持我们的市场地位。”Riga船厂的IT部经理Alexander Galkin解释说。
选择过程
尽管Riga船厂确定投资一个现代化的适合造船业的ERP解决方案，他们承认挑选的过程其实相当复杂。
当Riga开始了解ERP领域时选择了三个备选方案，决定从中选择一个作为船厂最终的新ERP供应商。三个备选方案包括两个国际知名的ERP解决方案以及Logimatic的MARS系统。
“MARS当时已经声名远播，因为同行业许多同事和竞争对手都在成功地应用MARS系统。
研讨会之后证明我们的设想是对的，由于MARS系统完全是为造船业定制开发的，可以支持造船中复杂的工作流程。
另外两个系统不及MARS也无法与MARS竞争，因此最后我们决定实施MARS。”Alexander Galkin接着说。
项目经验
项目实施从2005年第三季度开始，仅仅九个月后MARS就正式上线了。IT部主管领导Alexander Galkin和造船事业部总经理Andrej Roslov都相信短期内实施的主要原因是由于Riga船厂和Logimatic员工间的专业性合作。
“整个实施过程中Riga和Logimatic都维持了非常畅通而且具有建设性的对话。Riga船厂的员工资质很高，产生问题时能够及时咨询。
Logimatic的实施人员也同样优秀，发现错误时能迅速纠正。
很明显Logimatic的员工具有造船业的专业知识和数年的技术经验。”Riga船厂的Andrej Roslov称。
Riga船厂应用MARS系统已将近1年，仍处于初级阶段，但是已经收到了一些效果。
“例如在采购部，优化后的工作流程能更好地预览整个采购过程，这使我们能少用一名员工，不久的将来我们期望再减少两名员工。”采购部经理Irina Rudzate称。
同样在造船事业部和修船事业部也有了效果。
“MARS上线后我们的物料供应变得更加准确，生产效率开始真正提高。这表明在不远的将来我们能够大幅度缩短交船周期。
现在我们确定已经投资的MARS是Riga船厂理想的ERP解决方案。我们期望以后能够进一步巩固我们在造船业的地位和声望。”Andrej Roslov总结说。
